Produkcja Tygrysa I rozpoczęła się w sierpniu 1942 r. w fabryce Henschel und Sohn w Kassel, początkowo w tempie 25 sztuk miesięcznie, a w kwietniu 1944 r. osiągnęła poziom 104 miesięcznie. 1355 zbudowano do sierpnia 1944 roku, kiedy produkcja została wstrzymana. Rozmieszczony Tygrys I osiągnął szczyt 671 1 lipca 1944 roku. Zbudowanie Tygrysa I zajęło około dwa razy więcej czasu niż innego niemieckiego czołgu tego okresu. Kiedy ulepszony Tiger II rozpoczął produkcję w styczniu 1944 roku, Tiger I został wkrótce wycofany. Chcąc wykorzystać nową, potężną broń, Hitler nakazał wprowadzić pojazd do służby kilka miesięcy wcześniej niż planowano.