Zbudowane na Słowacji (1997) przez Tatrastroj Poprad, zawierały leje o prostych bokach z bardziej nachylonymi wierzchołkami i spodami niż partia RFS. Zmieniono profil boczny tak, że korpus główny biegnie od belek zderzakowych do końca leja, a następnie pionowo do góry. Spowodowało to powstanie dużych pochyłych lejów (z drzwiami umożliwiającymi dostęp do mechanizmu hamulcowego), na których zamontowano drabiny i platformy inspekcyjne. Podpory o konstrukcji rynnowej, wózki typu prefabrykowanego Y25. Ten typ wagonu został również zbudowany dla Tilcon i Buxton Lime Industries, a model wyprodukowała firma Bachmann.