Cysterny na mleko zostały opracowane, aby umożliwić bezpieczny, wydajny i szybki transport mleka z kraju do miast.  Po raz pierwszy weszły do służby we wczesnych latach 30-tych i przechodziły różne ulepszenia konstrukcyjne i modyfikacje, aż do opracowania 6-kołowego cysterny do mleka, która służyła do początku lat 80-tych, kiedy ich użycie zostało przyćmione przez transport drogowy. W latach 1932-1948 zbudowano ponad 600, z których kilka przetrwało do zachowania.
 
 Model Dapol reprezentuje  typowy powojenny  wariant i cechy;
 Drobno uformowany korpus z osobnym dodanym detalem drabiny
 Dokładnie zastosowane malowanie
 Koła profilowane