Opracowany przez wiceprezesa Citroëna  Pierre Boulanger, aby pomóc zmotoryzować dużą liczbę rolników, którzy nadal korzystają  konie  i wózki w latach 30. XX wieku we Francji, 2CV to połączenie innowacyjnej inżynierii i użytkowej, prostej metalowej karoserii — początkowo falistej w celu zwiększenia wytrzymałości bez dodatkowego ciężaru.  Wyprodukowano w latach 1948-1990, wyprodukowano ponad 3,8 miliona sedanów 2CV. 
 
 „Sauss Ente” (Speedy duck) była niemiecką edycją specjalną – zgodnie z piękną tradycją tworzenia specjalnych edycji 2CV przez nałożenie grafiki na samochód, który skądinąd jest standardem mechanicznym. Jako kopię zapasową nazwy grafika zawiera czas od 0 do 60 wynoszący 59,4 sekundy. Posiadał również wnętrze Club, jednoramienną kierownicę i deskę rozdzielczą Ami 6.