Le Spitfire est probablement l'avion le plus légendaire de la Seconde Guerre mondiale. Il a été construit dans d'innombrables variantes en continu jusqu'à bien après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Plus de 22 500 ont été construits. Le moteur Merlin 12 cylindres avec initialement 1 175 ch conçu spécifiquement pour le Spitfire était si exceptionnel qu'il a également été construit sous licence aux États-Unis. La RAF avait déjà introduit le Spitfire Mk I dans ses ailes de chasse avant le début de la Seconde Guerre mondiale. Ils ont prouvé leur capacité dans la bataille d'Angleterre. Le premier Spitfire Mk II quitte l'usine de Castle Bromwich dès août 1940. Il est désormais équipé d'une hélice tripale en standard et reçoit un blindage supplémentaire pour le pilote.  En plus de son rôle d'intercepteur, le Spitfire a également servi comme chasseur-bombardier dans le rôle d'attaque au sol.
 
 Échelle 1:32. Niveau de compétence 5
 
 Ailes Mk.IXc détaillées avec canons
 Cockpit et tableau de bord détaillés
 Radiateur détaillé
 Hélice rotative à 4 pales
 Charge de bombe alternative
 Train de roulement détaillé
 
 Représentation authentique des versions suivantes :
 Supermarine Spitfire Mk.IXc, No. 416 Squadron, RCAF, Tangmere, Angleterre, mai 1944
 Supermarine Spitfire Mk.IXc, No. 601 Squadron, RAF, Fano, Italie, novembre 1944