Le Spitfire est probablement l'avion le plus légendaire de la Seconde Guerre mondiale. Il a été construit dans d'innombrables variantes en continu jusqu'à bien après la fin de la Seconde Guerre mondiale. Plus de 22 500 ont été construits. Le moteur Merlin 12 cylindres avec initialement 1 175 ch conçu spécifiquement pour le Spitfire était si exceptionnel qu'il a également été construit sous licence aux États-Unis. La RAF avait déjà introduit le Spitfire Mk I dans ses ailes de chasse avant le début de la Seconde Guerre mondiale. Ils ont prouvé leur capacité dans la bataille d'Angleterre. Le premier Spitfire Mk II quitte l'usine de Castle Bromwich dès août 1940. Il est désormais équipé d'une hélice tripale en standard et reçoit un blindage supplémentaire pour le pilote. Un total de 990 Spitfires Mk II ont été construits. En plus de son rôle d'intercepteur, le Spitfire a également servi comme chasseur-bombardier et avion de reconnaissance photographique. 
 
 Échelle 1:32. Niveau de compétence 4
 
 Nouveau moule
 Surfaces texturées avec joints de panneaux finement gravés 
 Ailes Mk.IIa détaillées avec ouvertures MG
 Cockpit et tableau de bord détaillés
 Nervures de cockpit séparées
 Suspension de siège détaillée
 Commandes détaillées au pied
 Porte de cockpit séparée
 Radiateur détaillé
 Hélice rotative
 Système d'échappement détaillé
 Train de roulement détaillé
 Vitrage cockpit séparé
 
 Représentation authentique des versions suivantes :
 Supermarine Mk.IIa, No. 19 Squadron, Royal Air Force, Fowlmere, Angleterre, juin 1941
 Supermarine Spitfire Mk.IIa, No. 65 Squadron, Royal Air Force, Kirton-in-Lindsey, Angleterre, juillet 1941