El Spitfire es probablemente el avión más legendario de la Segunda Guerra Mundial. Fue construido en innumerables variaciones continuamente hasta mucho después del final de la Segunda Guerra Mundial. Se construyeron más de 22.500. El motor Merlin de 12 cilindros con 1.175 CV inicialmente diseñado específicamente para el Spitfire era tan extraordinario que también se fabricó bajo licencia en los EE. UU. La RAF ya había introducido el Spitfire Mk I en sus Fighter Wings antes del comienzo de la Segunda Guerra Mundial. Demostraron su capacidad en la Batalla de Gran Bretaña. El primer Spitfire Mk II salió de la fábrica en Castle Bromwich ya en agosto de 1940. Ahora estaba equipado con una hélice de 3 palas como estándar y recibió blindaje adicional para el piloto. Se construyeron un total de 990 Mk II Spitfires. Además de su papel como interceptor, el Spitfire también sirvió como cazabombardero y como avión de reconocimiento fotográfico. 
 
 Escala 1:32. Nivel de habilidad 4
 
 Molde nuevo
 Superficies texturizadas con juntas de paneles finamente grabadas 
 Alas Mk.IIa detalladas con aberturas MG
 Cabina detallada y panel de instrumentos
 Nervadura de cabina separada
 Suspensión detallada del asiento
 Ejecuciones detalladas de control de pedal
 Puerta de cabina separada
 Radiador detallado
 Hélice giratoria
 Sistema de escape detallado
 Tren de aterrizaje detallado
 Acristalamiento de cabina independiente
 
 Representación auténtica de las siguientes versiones:
 Supermarine Mk.IIa, Escuadrón No. 19, Royal Air Force, Fowlmere, Inglaterra, junio de 1941
 Supermarine Spitfire Mk.IIa, Escuadrón No. 65, Royal Air Force, Kirton-in-Lindsey, Inglaterra, julio de 1941