Introducido en pequeñas cantidades en la primavera de 1945 como un caza de escolta de gran altitud, el Ta 152 H demostró ser el caza con motor de pistón más poderoso de la Luftwaffe. El avión de combate de producción con cabina presurizada podía alcanzar una velocidad máxima de 730 km / h (453 mph).
 
 Superficies estructuradas
 Figura piloto
 Tren de aterrizaje opcionalmente extendido o retraído
 Hélice movible

 Representación auténtica de la siguiente versión:
 Ta 152 H-1, W.Nr. 150168, 'green 9', Stab JG301, Alemania, abril de 1945