Los camiones cisterna de leche se desarrollaron para permitir el transporte seguro, eficiente y rápido de la leche desde el campo a los pueblos y ciudades.  Entraron en servicio por primera vez a principios de la década de 1930 y pasaron por varias mejoras y modificaciones de diseño hasta que se desarrolló el camión cisterna de leche de 6 ruedas que permaneció en servicio hasta principios de la década de 1980, cuando su uso fue eclipsado por el uso del transporte por carretera. Entre 1932 y 1948 se construyeron más de 600 y varios se conservan.
 
 El modelo Dapol representa  una típica posguerra  variante y características;
 Cuerpo finamente moldeado con detalle de escalera agregado por separado
 Librea aplicada con precisión
 Ruedas perfiladas