Al principio, el Sd.Kfz 2 “Kettenkrad”, fue desarrollado como medio de transporte ligero para tropas aerotransportadas. Se trataba de un vehículo pequeño con la parte delantera similar a una motocicleta, que se caracterizaba por su manillar y su rueda central y por una parte trasera diseñada para contar con una estructura de orugas de 6 ruedas. El Kettenkrad podría transportar 2 pasajeros, además del conductor, o transportar mercancías y municiones. Podría alcanzar una velocidad máxima de 70 km / h gracias a su motor de refrigeración por agua Opel OHV de cuatro cilindros en línea.  , el mismo que aparece en el coche Opel Olympia.
 
 A través de su gancho de remolque fue capaz de arrastrar hasta 450 kg de mercancía como cañones antitanque de tamaño moderado. El Kettenkrad resultó ser perfecto para transportar cargas y personas en terrenos irregulares, como los arenosos del norte de África o los fangosos es la estepa rusa. Posteriormente, desde 1944 en adelante, se utilizó en pistas para el manejo de aviones de combate Messerschmitt Me 262 y bombarderos Arado A-234.
 
 Suspensión de trabajo 
 Tapas que se pueden abrir
 Motor muy detallado
 Hoja de calcas muy detallada
 Pistas para correr
 Juego de herramientas