Procedente de una exitosa línea de diseños de biplanos, el DH.82 Tiger Moth realizó su primer vuelo en octubre de 1931 y fue el resultado de la  fundador que desea producir un avión superior a sus predecesores, al tiempo que posee el atractivo suficiente para atraer el interés de varios sectores de la aviación diferentes. Su éxito resultó en un pedido inmediato de la RAF, que veía el avión como un entrenador principal ideal para los pilotos que comenzaban sus carreras de vuelo y estaban destinados a volar su último avión de primera línea. 
 
 Su modesto orden original fue seguido por varios pedidos posteriores y, cuando el mundo entró en conflicto en 1939, la Royal Air Force tendría alrededor de 500 Tiger Moths en fuerza. Muchos más ejemplos pertenecían a clubes de vuelo en todo el país y muchos de ellos también serían presionados para el servicio militar, debido a la necesidad de capacitar a tantos nuevos pilotos como fuera posible.
 
 Esquema de pintura 1 -  K-2585 / G-ANKT (antes T6818) acabado con los colores del equipo acrobático de la Royal Air Force Central Flying School, The Shuttleworth Collection, Old Warden Aerodrome, Bedfordshire, Inglaterra, 2018.
 
 Esquema de pintura 2 -  K-4259 / G-ANMO, Aeródromo Headcorn, Kent, Inglaterra, 2018.